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冬の高速道路 通行止めは大丈夫? | ATIS交通情報サービス

Special Feature

2024.02.10

冬の高速道路 通行止めは大丈夫?

冬の高速道路は、雪や凍結などにより交通規制がかかることがありますよね。

お出かけ前に規制の違いや必要な対策を再確認します。

1.規制にも段階がある?

一般的には雪が降るとまずは「速度規制」が実施されます。

最高速度が時速50kmまたは80kmに制限されます(もともと最高速度が時速60kmに制限されている区間は時速40kmに制限される場合もあります)。


次に、降雪が増えてくると「冬用タイヤ規制」が実施されます。

さらに路面状況が悪化したときは一部指定区間で「チェーン装着車以外通行止め」となり、最終的には通行が難しい状態になった場合に「全面通行止め」となります。
⇒チェーン規制指定区間はこちら

もちろん、急な大雪では段階を省略して「全面通行止め」になることもあります。
それでは「冬用タイヤ規制」と「チェーン規制」の違いを見ていきましょう。

 

2.冬用タイヤ規制ってなに?

冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ等)またはタイヤチェーンなどを装着しないと走行できないのが「冬用タイヤ規制」です。

4WD車であっても冬用タイヤまたはタイヤチェーンを装着しないと走行できません。

3.チェーン規制と違うの?

チェーン規制は一部の指定された高速道路と一般道路において、大雪特別警報が出されるような大雪の場合に行われる規制です。「チェーン装着車以外通行止め」となり冬用タイヤ規制とは区別されています。

冬用タイヤを装着している車でもタイヤチェーンを装着しなければ走行できません。
未装着の場合は最寄りのサービスエリアのチェーン着脱場に立ち寄って装着しましょう。


4.タイヤチェーンどれがいいの?

複数の種類があり最近は布製も人気です。用途に応じて選びましょう。

1.金属製

安価で性能も良いバランスのとれたチェーンです。ただし、振動が大きくなるので乗り心地は他のチェーンに比べ劣る場合が多いです。


2.非金属性

ゴムなどの非金属性は振動が少なく乗り心地が良くなります。着脱も比較的容易ですが、金属性に比べて高価です。


3.布性

取り付けが簡単で乗り心地や収納性も良いという最近人気のチェーンです。デメリットは耐久性が他のチェーンより劣る点です。


現在の規制情報がチェックできる!

「ATIS交通情報サイト」では、リアルタイムの交通情報を配信中です。
現在の規制情報を確認するなら「道路交通情報・ライブカメラ」のページがお勧め。 地図上のアイコンをタップすると通行止めやチェーン規制、冬用タイヤ規制の詳細情報を確認できます。

また、ライブカメラタップで降雪状況も確認できます。



【参考情報:チェーン規制指定区間】

一部指定された区間で実施される可能性のある「チェーン規制」の対象区間は、2021年12月10日現在、以下の全国13カ所となっています。

■高速道路

●新潟県・長野県 上信越道(信濃町IC~新井PA(上り線))24.5km
●山梨県 中央道(須玉IC~長坂IC)8.7km
●長野県 中央道(飯田山本IC~園原IC)9.6km
●石川県・福井県 北陸道(丸岡IC~加賀IC)17.8km
●福井県・滋賀県 北陸道(木之本IC~今庄IC)44.7km
●岡山県・鳥取県 米子道(湯原IC~江府IC)33.3km
●広島県・島根県 浜田道(大朝IC~ 旭IC)26.6km

直轄国道(国が管理する一般道路)

●山形県 国道112号 月山道路(西川町月山沢~鶴岡市田麦俣)15.2km
●山梨県・静岡県 国道138号 山中湖・須走(山梨県山中湖村平野~静岡県小山町須走字御登口)8.2km
●新潟県 国道7号 村上市大須戸~上大鳥(村上市大須戸~村上市上大鳥)15.3km
●福井県 国道8号 石川県境~坂井市(あわら市熊坂~あわら市笹岡)3.2km
●広島県・島根県 国道54号 赤名峠(広島県三次市布野町横谷~島根県飯南町上赤名)2.5km
●愛媛県 鳥坂峠(西予市宇和町~大洲市北只)7.0km

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